La consommation des ménages est un pilier de l'économie réunionnaise. À La Réunion, les prix à la consommation des biens et services augmentent en moyenne de 1,8 % en 20181,8 % d'inflation en 2018 à La RéunionÀ La Réunion, les prix à la consommation des biens et services augmentent en moyenne de 1,8 % en 2018, soit l’inflation la plus élevée depuis 2012. Cette hausse des prix résulte de la conjugaison de la poursuite…
L'importation et la distribution des hydrocarbures est une activité stratégique pour La Réunion. Elle est assurée par la SRPP en situation de quasi-monopole. 4 compagnies de distribution sont présentes et on trouve plus de 120 stations services partout sur l'île.Un enjeu stratégique pour La RéunionL'approvisionnement en hydrocarbures à La Réunion est une activité éminemment stratégique car l'île importe la totalité de ses produits pétroliers, dont elle est encore largement dépendante. Et…
L'AGORAH publie le bilan des observatoires réunionnais 2018. Un document remarquable pour mieux connaître La Réunion d'aujourd'hui et comprendre les évolutions de demain.L’AGORAH, observatoire, centre d’expertises et d’analyses de l’aménagement de La Réunion est une agence d’urbanisme structurée pour étudier et anticiper les impacts des évolutions démographiques du territoire. La mission de l’AGORAH depuis plus de 25 ans consiste à collecter et à analyser des données qualitatives, quantitatives et réactualisées pour…
Le Grand Port Maritime de La Réunion est le seul port de France a cumuler les fonctions de gare maritime, port de commerce, base navale, port de plaisance et port de pêche, mais c'est aussi un hub stratégique majeur dans l'océan Indien. Il connaît une croissance soutenue.Un positionnement et un rôle stratégique majeurDepuis sa découverte et l'époque de la Compagnie des Indes, L'île de La Réunion a toujours profité de son positionnement géostratégique…
Le parc automobile et le taux d'équipement des réunionnais n'est pas surdimensionné, c'est même plutôt l'inverse, bien qu'il augmente régulièrement. Pourtant, le réseau routier contraint par le relief de l'île engendre des congestions systématiques aux heures de pointes, et les conditions météo peuvent même entrainer la paralysie du réseau.Un taux d'équipement automobile raisonnableOn entend souvent qu'il y a trop de voitures à La Réunion et que les réunionnais collectionnent le nombre de voiture par…
La filière Canne-Sucre et dérivés reste la clé de voute du tissu agricole réunionnais, mais aussi une composante essentielle de l’identité de La Réunion dans son histoire, sa culture et son patrimoine. Les sucreries fêtent leur 200 ans en 2017. La canne à sucre au coeur de l'histoire réunionnaise La culture de la canne à sucre est de fait au coeur de l'histoire réunionnaise, celle peu glorieuse du marronnage pour faire face…
L’INSEE publie le portrait économique et social de La Réunion en 2017. Cette synthèse analyse les indicateurs et leurs évolutions en matière de démographie, d'économie, de formation, d'emploi, de niveau de vie et de logement. La Réunion est dynamique et poursuit son développement mais reste socialement fragile. L'INSEE et l'OPMR publient le portrait économique et social de La Réunion 2017. Il dresse le bilan d'une île de La Réunion dynamique et en progression générale…
L'AGORAH publie l'Observatoire des Transactions Immobilières et Foncières 2017 à La Réunion. Il analyse notamment la situation du volume des ventes et des prix pour les maisons, les appartements et les terrains à bâtir à La Réunion, et leur évolution depuis 2012.L'Observatoire des Transactions Immobilières et Foncières (OTIF)La connaissance du marché immobilier réunionnais constitue un enjeu important, car il touche directement les politiques de l'habitat menées par les collectivités locales.Les objectifs…
