Le supercarburant passe de 1,54 € à 1,96 € le litre, soit une hausse de 0,42 €. Le gazole augmente de 1,25 € à 1,77 € le litre, soit 0,52 € de plus.
D’autres produits sont également concernés par cette hausse. Le GNR et le pétrole lampant sont désormais fixés à 1,23 € le litre. Le supercarburant destiné aux professionnels de la mer s’établit à 1,03 €, tandis que le gazole destiné aux professionnels de la mer atteint 1,24 € le litre. Le prix de la bouteille de gaz de 12,5 kg est quant à lui fixé à 19,27 €, contre 19,08 € auparavant. Cette hausse reste limitée à 1 %, et le prix demeure stable à 18 € avec les aides locales.
Prix de l’essence à La Réunion en avril 2026 : forte hausse du sans-plomb et du gazole, stabilité encadrée du gaz
Au 1er avril, les prix de vente maximum des produits pétroliers et gaziers à La Réunion s’établissent comme suit :
| Produit | Prix avril 2026 | Évolution |
|---|---|---|
| Supercarburant | 1,96 € / litre | +0,42 € |
| Gazole | 1,77 € / litre | +0,52 € |
| Gazole non routier (GNR) | 1,23 € / litre | Hausse |
| Pétrole lampant | 1,23 € / litre | Hausse |
| Supercarburant professionnel (mer) | 1,03 € / litre | Hausse |
| Gazole professionnel (mer) | 1,24 € / litre | Hausse |
| Bouteille de gaz (12,5 kg) | 19,27 € | +1 % |
Ainsi, le prix du sans-plomb en avril 2026 est en forte hausse à 1,96 euro le litre (+0,42 €) et le gazole augmente également à 1,77 euro le litre (+0,52 €).
Les prix du gazole non routier (GNR) suivent une tendance similaire à la hausse et atteignent 1,23 euro le litre.
Concernant le gaz, le prix de la bouteille à La Réunion (de 12,5 kg) est fixé à 19,27 €, soit une hausse limitée de 1 %. Avec les aides locales, le tarif reste stabilisé autour de 18 €.
Un contexte international toujours déterminant
Les évolutions des prix s’expliquent notamment par la conjoncture internationale, marquée par les variations des cours du pétrole et du taux de change euro-dollar.
Comme chaque mois, les prix des hydrocarbures à La Réunion sont fixés par la préfecture, en fonction de plusieurs paramètres : coût d’approvisionnement, niveau des stocks, fiscalité et contexte économique global. Rappelons que, malgré ces hausses, La Réunion conserve des prix réglementés, identiques dans toutes les stations-service de l’île.
Une hausse expliquée par le contexte international
Ces évolutions s’inscrivent dans un contexte de hausse des cours du pétrole et de fluctuations du taux de change euro-dollar. Comme chaque mois, les prix sont fixés par la préfecture en fonction des coûts d’approvisionnement, des stocks et de la fiscalité.
Le préfet appelle à la transparence et à la vigilance
Face à cette hausse marquée, le préfet de La Réunion, Patrice Latron, a pris la parole pour rappeler le cadre de fixation des prix et répondre aux interrogations.
Il souligne que les prix sont strictement encadrés et résultent d’un calcul précis, basé sur les coûts réels d’importation et de distribution. Il indique également qu’une attention particulière est portée à la transparence des mécanismes de fixation.
Dans ce contexte, l’État reste vigilant quant à l’évolution des prix et à leur impact sur le pouvoir d’achat des Réunionnais.
Rappelons que, malgré ces hausses, La Réunion conserve des prix réglementés, identiques dans toutes les stations-service de l’île.
Source : Préfecture de La Réunion
L’évolution des prix des carburants en 2020-2023
Comprendre la « Taxe Carburant » à La Réunion
La « Taxe Carburant » de son vrai nom la Taxe Spéciale de Consommation sur les Carburants (TSCC) est un dispositif propre à La Réunion qui remplace la Taxe Intérieure sur la Consommation des Produits Energétiques (TICPE). C’est la Région sous le contrôle de l’Etat qui fixe le montant de la TSCC. Cette taxe finance uniquement l’économie réunionnaise et elle est répartie entre les collectivités locales (région, communes, département, EPCI). La Région Réunion a obtenu de l’Etat en décembre 2018 le gel de cette taxe des carburants pendant 3 ans, mais qui de fait impacte la mise en conformité de la Région Réunion dans le cadre de la loi de transition écologique de 2015, qui impose une augmentation de cette taxe étalée jusqu’en 2025 à La Réunion.
Nouvelle signalétique sur les pompes à essence
Adieu sans plomb et gazole, bonjour E5 et B7. A partir du 12 octobre 2018, les appellations et la signalétique des pompes à essence va progressivement évoluer pour se conformer à la réglementation européenne. Explications.
Trois formes de logo permettent de distinguer le type de carburant :
- Rond : Essence sans plomb
- Carré : Gazole
- Losange : Combustibles gazeux
Vient s’ajouter à cette signalétique une lettre et un chiffre pour qualifier chaque type de carburants :
- E (Essence) : E5 pour le super sans-plomb 95 ou 98, E10 pour le super sans-plomb 95-E10, E85 pour le superéthanol
- B (Diesel) : B7 et B10 (en fonction du % de biocomposants), et XTL pour le nouveau diesel synthétique (produit à partir de gaz naturel, d’huiles végétales ou animales hydrotraitées).
- Pour les carburants gazeux : H2 (hydrogène), CNG (gaz naturel comprimé), LPG (gaz de pétrole liquéfié) et LNG (gaz naturel liquéfié).
La régulation des prix des hydrocarbures à La Réunion
Les prix des produits pétroliers et gaziers à La Réunion sont fixés en application des dispositions des articles R.671-14 à R.671-22 du livre VI du code de l’énergie reprenant les termes du décret n° 2013-1315 du 27 décembre 2013 désormais abrogé. Ces articles constituent le cadre de détermination du prix des hydrocarbures. Ce régime établit un mécanisme qui permet de se conformer aux conditions réelles du marché et d’assurer la transparence sur la formation des prix.
Depuis l’actualisation du mois de juillet 2014, afin de mieux correspondre à la nature des produits consommés dans le département, la cotation de référence du supercarburant utilisée est la Mogas 95 Unleaded (en lieu et place de la Mogas 97 Unleaded précédemment utilisée). La référence pour le gazole est restée inchangée.
Source : Préfecture de La Réunion – Région Réunion
Article mis à jour le 31 août 2020
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